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日磁浮列車過癮 時速500公里

~~新聞內容來自朋友分享~~日本「東海旅客鐵道公司」 (JR東海)15日開始試駛磁浮列車,首日乘客體驗了難以置信的五百公里時速快感。

JR東海的磁浮列車先前已在山梨縣的上原野市與笛吹市之間試開,但都是空車試驗,15日是民眾首度上車。

試駛路程約43公里,列車隔著四吋 (約10公分)「浮」在鐵道上前進,時速五百公里,一百位試乘民眾大呼過癮。每節車廂都有銀幕即時顯示車行速度,乘客從車窗往外看,景物一閃即逝。

磁浮列車的速度比日本著名的子彈列車快。子彈列車目前的行駛時速大約是320公里。磁浮列車正式行駛時,會有16節車廂,每班列車滿載可達一千人,並且將行車時間從90分鐘降到40分鐘,減少一半以上。

日本的高速鐵路1964年10月揚名立萬,當時子彈列車配合東京的夏季奧運會開駛,成為戰後日本科學與技術進步的驕傲象徵,而且以安全、準時有名於世。17年後,世界其他地方才有一套可與比擬的高速鐵路系統在法國問世。

JR東海營運的「東海道新幹線」 (連接東京與之大阪站)是全球最繁忙的高速鐵路,也是全球高速鐵路營運成功的首例,每年輸運1億5100萬旅客。

子彈列車的「世界最快」光彩不再,已被中國等對手搶走,但十年前開始研發的磁浮有希望使日本重新奪冠。中國的上海目前營運一段短程磁浮線,時速430公里。

山梨縣這段之後,日本將在明年動工東京到名古屋的磁浮線,造價預計超過五百億美元 (台幣1兆5000億元),預定2027年營運,把東京到名古屋的時間從目前的1小時40分減到40分鐘,屆時名古屋雖然距東京有285公里,卻成為東京的郊區。

>亞洲和歐洲其他國家用的還是子彈列車。美國遠遠落後,「美國鐵路公司」 (Amtrak)Acela快車最快,平均時速169公里。英國的HS1最高速路段的時速達三百公里,計畫中的HS2可達360公里。


文章來自: https://tw.news.yahoo.com/日磁浮列車時速500公里-過癮-070400183.html大醫院小醫師交友大醫院小醫師婚友社大醫院小醫師婚友大醫院小醫師婚友社大醫院小醫師婚友社交友月老
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